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柴油发电机组尾气SCR脱硝系统工艺流程 【绿联净化Leelool】

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柴油发电机组尾气SCR脱硝系统工艺流程 【绿联净化Leelool】

2020-07-22

关键词:柴油发电机组,尾气SCR脱硝SCR脱硝系统的工艺流程

 

一、发动机在做工的过程中产生NOx(氮氧化物)的原理


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发动机做工流程示意图

 

随着我国实行可持续发展的战略,经济建设和环境的协调发展已成为可持续发展的一项重要内容,因此环境保护已成为当前和今后一项任重而道远的工作。在燃煤电厂排放的大气污染物中,氮氧化物(NOx)因为对生态环境和人体健康的危害极大,且难以处理,所以称为重点控制排放的污染物之一。由于环保滞后,特别是治理资金的匮乏,我国对NOx的治理还很有限。NOx(氮氧化物)主要是NO(一氧化氮)和NO2(二氧化氮)。发电机组或者说发动机在燃料燃烧的过程中,NOx的形成途径主要有两条:一是有机地结合在燃料中的氮化物在高温火焰中发生热分解,并进一步氧化而生成NOx;二是供应燃烧用的空气中的氮气在高温状态与燃烧空气中的氧发生化合反应而生成NOx。

 

二、采用尿素SCR脱硝(治理NOx氮氧化物)原理


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尿素SCR脱硝原理图

 

选择性催化还原法(SCR)对柴油机尾气中NOx进行控制,利用NH3或尿素(通常采用质量比为32.5%的尿素水溶液)作为还原性物质,在O2浓度高出 NOx浓度两个数量级以上的条件下,在一定的温度和催化剂作用下,利用NH3将NOx还原为N2和H2O,由于NH3高选择性地优先还原NOx,而不先与O2反应,故称之为“选择性催化还原”。对于多余的NH3在SCR载体末端涂覆一定比例的氨逃逸催化剂(ASC),确保NH3与O2反应生成N2和H2O,避免NH3泄漏造成二次污染。

 

三、绿联净化Leelool发动机烟气SCR脱硝系统工作流程


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绿联净化Leelool发动机烟气SCR脱硝系统工作流程图

 

绿联净化Leelool技术团队通过与众多全球知名发动机匹配实践,高精度传感器、设计的电气系统与全球电气元件匹配,实施精准协作,确保SCR和ASC系统中NOx和NH3处理效率满足全球最严苛的排放标准。NOx治理效率95%以上。采用车用尿素泵喷射确保尿素溶液消耗量控制在较低水平。控制系统内置云端通信系统,实时提供治理后污染物排放指标;也可接入电站的DCS系统。


四、绿联净化Leelool公司简介


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绿联净化技术(东莞)有限公司

 

绿联净化技术(东莞)有限公司由国内资深发动机和发电机组从业人士发起,由欧美从事催化剂及大气污染治理研究二十余年的科学家团队和国内知名科研机构共享关键技术的高科技环保企业。Leelool发动机及工业有机废气治理项目由具北美、欧洲及日本大气污染治理视野及丰富经验的研发技术团队,结合国内大马力发动机及有机废气催化和系统集成应用领域资深团队,从核心技术到应用场景方案定制、产品制造和项目实施均有独特的竞争优势。

 

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世界五百强等国内外知名企业选择绿联净化

 

公司业务涵盖废气治理、污水治理、机电设备、清洁能源四大板块。主要产品有发电机组颗粒捕集黑烟净化器氮氧化物治理SCR脱硝系统、发动机排放达标治理系统、锅炉脱硝系统;低噪音消声器,静音室,厂界地铁机场等噪音治理等;VOCs在线监测、治理及共享再生系统;危废治理设备及危废减量服务等。

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